В Тюмени на соревнованиях по гиревому спорту среди инженерных подразделений, которые состоялись в рамках международных армейских игр, был повод порадоваться у сборной Монголии. Её военнослужащим удалось победить в одном из конкурсов.
Монгольская дружина отличилась среди команд «Инженерной формулы». В гиревой эстафете пять представителей этой азиатской страны, сменяя друг друга на помосте, выполнили за 15 минут пудовым снарядом 407 подъёмов. Второе место занял российский коллектив. Наши военные инженеры уступили победителям семь очков. Третьими стали китайцы (394 подъёма).
Успех своей команды прокомментировал лейтенант Вооружённых сил Монголии Болжинян Банзраги.
— Довольны нашей победой. Но мы специально не готовились к соревнованиям по гиревому спорту. Первый раз в них выступали, и получилось выиграть, — сказал в беседе с корреспондентом АСН «Тюменская арена» Банзраги. — Монгольские военные показали, что они — сильные.
Официальный сайт казино Фараон доступен в разных версиях. Играть и выигрывать деньги в Фараоне https://pharaoncasino.net/ предлагается с компьютерных и мобильных устройств, которые равноценно способны приносить денежную прибыль самим активным фанатам. Победителем может стать каждый, кто умеет грамотно применять стратегию и верит в Удачу.— А сами как относитесь к гиревому спорту?
— Он нужен для развития силовых качеств. Но у нас другой национальный вид — борьба. Её очень любим. В нашей стране все — и дети, и взрослые — увлечены единоборствами. И это тоже помогает становиться сильными. Думаю, борьба помогла нам многократно поднимать гирю.
— Раньше сами пробовали толкать пудовые снаряды?
— Нет. Но планируем теперь заниматься этим видом спорта.
— Трудно стать военным инженером?
— Конечно. Нужно освоить большой пласт знаний, в том числе специальных. Круг задач, который должен уметь выполнять военный инженер, очень широкий. И в нашей профессии нельзя ошибаться.
| Команда | И | О | |
| 1 | КПРФ | 36 | 72 |
| 2 | «Газпром-Югра» | 36 | 71 |
| 3 | «Ухта» | 36 | 69 |
| 4 | «Норильский Никель» | 36 | 69 |
| 5 | «Синара» | 36 | 65 |
| 6 | «Тюмень» | 36 | 64 |
| 7 | «Торпедо» | 34 | 63 |
| 8 | «Кристалл» | 34 | 50 |
| 9 | «Новая генерация» | 34 | 42 |
| 10 | «ИрАэро» | 34 | 41 |
| 11 | «Факел» | 34 | 31 |
| 12 | «Сибиряк» | 34 | 24 |
| 13 | ЛКС | 36 | 23 |
| Команда | И | О | |
| 1 | «Синтур» | 14 | 41 |
| 2 | «Норильский никель-2» | 14 | 31 |
| 3 | «Кузбасс» | 14 | 29 |
| 4 | «Тюмень-дубль» | 14 | 28 |
| 5 | «Южный Урал» | 15 | 23 |
| 6 | «Синара-2» | 14 | 19 |
| 7 | «Новая генерация-2» | 15 | 17 |
| 8 | «Факел-ЮКИОР» | 14 | 12 |
| 9 | «Глазов» | 15 | 9 |
| 10 | «Прогресс-Бионорд» | 15 | 7 |
| Команда | И | О | |
| 1 | «Металлург» | 59 | 100 |
| 2 | «Югра» | 58 | 94 |
| 3 | «Нефтяник» | 58 | 89 |
| 4 | «Химик» | 58 | 79 |
| 5 | «Рязань-ВДВ» | 58 | 75 |
| 6 | «Магнитка» | 57 | 75 |
| 7 | «Челмет» | 58 | 73 |
| 8 | «Горняк-УГМК» | 58 | 73 |
| 9 | «Ижсталь» | 57 | 72 |
| 10 | «Омские Крылья» | 57 | 71 |
| 11 | «Дизель» | 58 | 70 |
| 12 | «Торпедо-Горький» | 58 | 70 |
| 13 | «Рубин» | 58 | 70 |
| 14 | ЦСК ВВС | 57 | 69 |
| 15 | «Молот» | 57 | 69 |
| 16 | «Сокол» | 59 | 68 |
| 17 | «Барс» | 57 | 67 |
| 18 | «Торос» | 57 | 64 |
| 19 | «Звезда» | 57 | 61 |
| 20 | «Динамо»(СПб) | 59 | 60 |
| 21 | «Зауралье» | 57 | 59 |
| 22 | АКМ | 58 | 57 |
| 23 | «СКА-ВМФ» | 59 | 56 |
| 24 | «Тамбов» | 58 | 56 |
| 25 | «Южный Урал» | 56 | 51 |
| 26 | «Буран» | 60 | 51 |
| 27 | «Олимпия» | 57 | 51 |
| 28 | «Динамо-Алтай» | 59 | 49 |
| 29 | «Кристалл» | 57 | 46 |
| 30 | «Норильск» | 58 | 43 |
| 31 | «Ростов» | 59 | 43 |
| 32 | «Челны» | 57 | 42 |
| Команда | И | О | |
| 1 | «Ладья» | 54 | 73 |
| 2 | «Сибирские Снайперы» | 53 | 69 |
| 3 | «Локо-76» | 52 | 68 |
| 4 | «Реактор» | 52 | 58 |
| 5 | «Спутник» | 55 | 49 |
| 6 | «Красноярские Рыси» | 54 | 46 |
| 7 | «Молот» | 51 | 38 |
| 8 | «АКМ-Новомосковск» | 53 | 32 |
| 9 | «Тюменский Легион» | 51 | 24 |
| 10 | «Снежные Барсы» | 51 | 21 |
| Команда | И | О | |
| 1 | «Динамо» | 4 | 8 |
| 2 | «Легенда» | 5 | 6 |
| 3 | Лига дворового спорта России | 6 | 4 |
| 4 | «Тюменское время» | 5 | 2 |
| Команда | И | О | |
| 1 | «Тюмень» | 32 | 76 |
| 2 | «Югра-Самотлор» | 30 | 72 |
| 3 | «Локомотив-Изумруд» | 30 | 65 |
| 4 | «Академия-Казань» | 30 | 56 |
| 5 | ЦСКА | 32 | 55 |
| 6 | «Кама» | 32 | 50 |
| 7 | «Волжанин» | 32 | 48 |
| 8 | «Текстильщик» | 32 | 45 |
| 9 | «Динская-РЦСП» | 30 | 46 |
| 10 | «Магнитка» | 32 | 40 |
| 11 | «Университет» | 32 | 23 |
| 12 | «Динамо» (Челябинск) | 32 | 25 |
| 13 | «Дагестан» | 32 | 11 |
| Команда | И | О | |
| 1 | «Северянка» | 38 | 99 |
| 2 | «Муром» | 38 | 93 |
| 3 | «Динамо-Анапа» | 36 | 91 |
| 4 | «Динамо» (Приморский край) | 38 | 84 |
| 5 | «Сахалин» | 40 | 79 |
| 6 | «Амурские Тигрицы» | 40 | 72 |
| 7 | «Уралочка-УрГЭУ» | 38 | 65 |
| 8 | «Атом-Курск» | 40 | 60 |
| 9 | «Динамо-Уфимочка БашГАУ» | 40 | 57 |
| 10 | «Локомотив-2» | 38 | 36 |
| 11 | «Рязань-РГУ» | 38 | 37 |
| 12 | «Тюмень» | 38 | 26 |
| 13 | «Динамо-Метар-2» | 40 | 25 |
| 14 | «Москвичка-МВА» | 36 | 21 |
| 15 | «Динамо-Забайкалка» | 38 | 19 |
| Команда | И | О | |
| 1 | «Алания» | 1 | 3 |
| 2 | «Динамо» (Брянск) | 1 | 3 |
| 3 | «Динамо» (Киров) | 1 | 1 |
| 4 | «Динамо-2» (Москва) | 1 | 1 |
| 5 | «Амкар» | 1 | 1 |
| 6 | «Динамо» (Владивосток) | 1 | 1 |
| 7 | «Кубань» | 1 | 1 |
| 8 | «Зенит-2» | 1 | 1 |
| 9 | «Динамо» (Ставрополь) | 1 | 0 |
| 10 | «Тюмень» | 1 | 0 |
