Владимир Колмаков: «В бою нужно как можно больше раз отрубить ленту соперника»
Десять лет назад в посёлке Московский, который находится рядом с Тюменью, был построен один из лучших в стране специализированных кордодромов для занятий авиамодельным спортом в классе «воздушный бой». Бессменным тренеров экипажей областной сборной является мастер спорта международного класса Владимир Колмаков. Несмотря на ограничения, связанные с коронавирусом, пилоты и техники продолжают тренировки с соблюдением всех мер предосторожности.
Ведь в 2021 году им предстоит стартовать на чемпионатах мира и Европы.
— Мы занимаемся с 1976 года. Если, в среднем, за год было сорок ребят, то общее количество воспитанников получается весьма внушительным, — рассказал Владимир Владимирович в беседе с корреспондентом АСН «Тюменская арена». — За это время мы воспитали семнадцать мастер спорта, чемпионов мира, Европы, победителей первенств страны, как среди юношей, так и среди взрослых. Если раньше мы использовали для тренировок и стартов, например, футбольные поля, какие-то другие места, то в 2010 году был построен специальный кордодром. Он предназначен для запуска авиамоделей «воздушного боя». Время пролетело быстро, вот уже выросли дети, которые десять лет назад начинали заниматься нашей дисциплиной в общем-то очень удобный условиях. Каждый год пополняется коллектив, жизнь продолжается.
— Чем «воздушный бой» выделяется на фоне других дисциплин авиамоделизма?
— Во-первых, зрелищностью. У нас невозможно ничего повторить. Перед боем нельзя предсказать победителя. В нашем виде спорта важны физическая подготовка спортсмена и техника, слаженность действий, умение быстр ориентироваться, потому что ситуация в боя меняется за доли секунды. Безусловно, имеют принципиальное значение технические характеристики, а также исправность и надёжность самолётов и моторов. Сражение длится максимум четыре минуты и за это время нужно постараться как можно больше раз отрубить ленту соперника.
| Команда | И | О | |
| 1 | «Ухта» | 42 | 88 |
| 2 | «Газпром-Югра» | 42 | 86 |
| 3 | «Норильский Никель» | 42 | 85 |
| 4 | КПРФ | 42 | 83 |
| 5 | «Тюмень» | 42 | 82 |
| 6 | «Синара» | 42 | 67 |
| 7 | «Торпедо» | 42 | 62 |
| 8 | «Кристалл» | 42 | 61 |
| 9 | ЛКС | 42 | 51 |
| 10 | «Новая генерация» | 42 | 40 |
| 11 | «ИрАэро» | 42 | 32 |
| 12 | «Сибиряк» | 42 | 19 |
| Команда | И | О | |
| 1 | «Кузбасс» | 28 | 57 |
| 2 | «Факел ЯМАЛ» | 28 | 56 |
| 3 | «Тюмень-дубль» | 28 | 56 |
| 4 | «Сиб-Транзит» | 28 | 52 |
| 5 | «Ухта-дубль» | 28 | 51 |
| 6 | «Прогресс-Бионорд» | 28 | 50 |
| 7 | «Норильский Никель-д» | 28 | 46 |
| 8 | «Металлург» | 28 | 46 |
| 9 | «Синара-ВИЗ-д» | 28 | 45 |
| 10 | «Южный Урал» | 28 | 45 |
| 11 | «Синтур» | 28 | 39 |
| 12 | «Глазов» | 28 | 38 |
| 13 | «Новая генерация-дубль» | 28 | 30 |
| 14 | «Заря» | 28 | 13 |
| 15 | «Сибиряк-Новосибирск» | 28 | 4 |
| Команда | И | О | |
| 1 | «Балтика» | 29 | 63 |
| 2 | «Торпедо» | 29 | 52 |
| 3 | «Черноморец» | 29 | 51 |
| 4 | «Сочи» | 29 | 50 |
| 5 | «Урал» | 29 | 50 |
| 6 | «СКА-Хабаровск» | 29 | 44 |
| 7 | «Ротор» | 29 | 40 |
| 8 | «Енисей» | 29 | 39 |
| 9 | «Родина» | 29 | 39 |
| 10 | «Арсенал» | 29 | 36 |
| 11 | «Шинник» | 29 | 35 |
| 12 | «Нефтехимик» | 29 | 34 |
| 13 | «Чайка» | 29 | 34 |
| 14 | «КАМАЗ» | 29 | 33 |
| 15 | «Уфа» | 29 | 26 |
| 16 | «Тюмень» | 29 | 23 |
| 17 | «Алания» | 29 | 23 |
| 18 | «Сокол» | 29 | 23 |
| Команда | И | О | |
| 1 | «Ярославич» | 28 | 70 |
| 2 | «Тюмень» | 28 | 50 |
| 3 | ЦСКА | 28 | 45 |
| 4 | «Кама» | 28 | 39 |
| 5 | «Университет» | 28 | 36 |
| 6 | «Волжанин» | 28 | 34 |
| 7 | «Югра-Самотлор» | 28 | 35 |
| 8 | «Академия-Казань» | 28 | 27 |
| Команда | И | О | |
| 1 | «Корабелка» | 50 | 143 |
| 2 | «Атом-Курск» | 50 | 122 |
| 3 | «Северянка» | 50 | 119 |
| 4 | «Динамо» (Приморский край) | 50 | 107 |
| 5 | «Муром» | 50 | 101 |
| 6 | «Сахалин» | 50 | 92 |
| 7 | «Уралочка-УрГЭУ» | 50 | 88 |
| 8 | «Амурские Тигрицы» | 50 | 62 |
| 9 | «Локомотив-2» | 50 | 49 |
| 10 | МВА | 50 | 43 |
| 11 | «Тюмень» | 50 | 42 |
| 12 | «Динамо-Анапа» | 50 | 34 |
| 13 | «Уфимочка-УГНТУ» | 50 | 28 |
| 14 | «Липецк» | 50 | 20 |
| Команда | И | О | |
| 1 | «Металлург» | 64 | 94 |
| 2 | «Динамо»(СПб) | 64 | 93 |
| 3 | «Рубин» | 64 | 92 |
| 4 | «Горняк-УГМК» | 64 | 87 |
| 5 | «Химик» | 64 | 85 |
| 6 | «Югра» | 64 | 85 |
| 7 | «Торпедо-Горький» | 64 | 84 |
| 8 | «Челмет» | 64 | 83 |
| 9 | «Звезда» | 64 | 81 |
| 10 | «Молот» | 64 | 80 |
| 11 | «Рязань-ВДВ» | 64 | 79 |
| 12 | «Норильск» | 64 | 77 |
| 13 | «Зауралье» | 64 | 77 |
| 14 | «Магнитка» | 64 | 76 |
| 15 | «СКА-Нева» | 64 | 76 |
| 16 | «Буран» | 64 | 76 |
| 17 | АКМ | 64 | 75 |
| 18 | «Динамо-Алтай» | 64 | 73 |
| 19 | «Барс» | 64 | 72 |
| 20 | «Тамбов» | 64 | 72 |
| 21 | «Нефтяник» | 64 | 71 |
| 22 | «Дизель» | 64 | 69 |
| 23 | «Ростов» | 64 | 69 |
| 24 | «Торос» | 64 | 68 |
| 25 | «Южный Урал» | 64 | 65 |
| 26 | «Омские Крылья» | 64 | 62 |
| 27 | «Сокол» | 64 | 57 |
| 28 | «Челны» | 64 | 53 |
| 29 | «Кристалл» | 64 | 52 |
| 30 | ЦСК ВВС | 64 | 51 |
| 31 | «Ижсталь» | 64 | 49 |
| 32 | «Юнисон-Москва» | 64 | 45 |
| 33 | «Олимпия» | 64 | 41 |
| Команда | И | О | |
| 1 | «Толпар» | 54 | 82 |
| 2 | «Ладья» | 54 | 76 |
| 3 | «Молот» | 54 | 65 |
| 4 | «Реактор» | 54 | 64 |
| 5 | «Локо-76» | 54 | 58 |
| 6 | «Тюменский Легион» | 54 | 47 |
| 7 | «Красноярские Рыси» | 54 | 36 |
| 8 | «Снежные Барсы» | 54 | 35 |
| 9 | «Спутник» | 54 | 28 |
| 10 | «АКМ-Новомосковск» | 54 | 14 |
